طرح آزمایشی برای تولید اکسیژن و انرژی پاک در پاریس

 انرژی پاک در پاریس استوانه هایی نصب شده است که در واقع «چاههای کربن» هستند ، این استوانه ها دی اکسید کربن هوا را  جذب و اکسیژن تازه منتشر می کنند.

 شرکت  فرانسوی  «سوئز» به همراه یک استارت آپی فرانسوی و با همکاری شهرداری پاریس این طرح را در ناحیه 14 پایتخت فرانسه به اجرا گذاشته اند.

 «ژروم ارنودی» رئیس طرح «چاههای کربن» در «سوئز» در توضیح این طرح می گوید:« این استوانه ، در اولین مرحله  فرآیند،  به شیوه  فتوسنتز هوا را پاک می کند . گاز کربنیک های جمع آوری شده به  ایستگاه تصفیه انتقال می یابد  و تبدیل به انرژی پاک زیستی «بیومتان» می شود.  از این  بیومتان می توان برق تولید و یا آن را به ذخایر گاز شهر تزریق کرد».

 هر چاه کربن به اندازه یکصد اصله درخت به پاک شدن هوا کمک می کند.

 وی در باره گسترش استفاده از این چاهها در مناطق دیگر شهر پاریس گفت:«  این چاهها فعلا  در مرحله آزمایش هستند و اگر نتایجی که انتظار داریم به دست آید قصد داریم  در سال 2018 آن را  نه تنها در فرانسه بلکه بلکه در تمام جهان برای فروش عرضه کنیم».

 

 

 

نشست در جهت کاهش انتشار گازهای گلخانه ای :

همزمان با حضور سران کشورهای جهان در همایش تغییرات اقلیم در پاریس، شهرداران شهرهای بزرگ نیز در حاشیه این نشست گرد هم آمدند تا راهکارهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای برای انرژی پاک را بررسی کنند.

شهرهای بزرگ جهان اگرچه اقدامات متعددی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در دست داشتند، اما در این اجلاس همگی بر افزایش توان خود به منظور دستیابی به منابع انرژی پاک تجدید پذیر و انتشار کمتر گازهای گلخانه ای تأکید دارند.

بان کی مون، دبیر کل سازمان ملل متحد در نشست شهرداران از سراسر جهان شرکت کرد و گفت: «تلاش های شما باعث می شود تا کربن کمتری منتشر کنید و شهروندان شهرهای جهان هم زندگی سالم تری داشته باشند و هم در هوای پاک تنفس کنند.»

کنفرانس COP21

در این کنفرانس که با نام COP21 شناخته شده رهبران شرکت کننده توافقنامه ای را برای مبارزه با گرم تر شدن زمین امضا کردند. کارشناسان این اجلاس را بسیار مهم می دانند.

توقف افزایش 2درجه ای دمای زمین گام بلندی است که قرار است رهبران جهان بر سر آن به توافق برسند. موضوعی که شهرهای جهان را موظف می کند تا برای اجرای آن به استفاده بیشتر از انرژی پاک تجدیدپذیر روی آورند و از حجم انتشار گازهای گلخانه ای بکاهند.

دبیر کل سازمان ملل در همایش شهرداران جهان اعلام کرد: «شهرداران می توانند الهام بخش دولت های ملی برای انجام فعالیت های جسورانه برای کاهش انتشار گاز های گلخانه ای و تولید انرژی پاک از منابع تجدید پذیر باشند.»

بان کی مون از شهرداران جهان خواست تا فضا را برای سرمایه گذاری بیشتر در زمینه منابع انرژی پاک تجدید پذیر باز کنند و در این مسیر گام های عملی بردارند. وی گفت:«من مصرانه از دولت ها، بانک ها و جامعه بین المللی می خواهم تا به توصیه های همایش تغییر اقلیم عمل کنند.

توجه ایران به انرژی های پاک

مؤسسه DLR در مطالعاتی که در سال 2002در ایران به اجرا در آورده است، پیش بینی کرده که 10شهر بزرگ کشور تا سال 2020می توانند هزار و 630مگاوات برق از زباله های شهری تولید کنند. در واقع این میزان برق می تواند برق مصرفی یک کلانشهر 3میلیون نفری را تأمین کند. (در حال حاضر مصرف روزانه برق 3استان تهران، البرز و قم با جمعیتی بالغ بر 15میلیون نفر روزانه به طور متوسط بیش از 8هزار مگاوات ساعت است.)

تهران نخستین شهری است که با استفاده از روش بی هوازی توانسته است از پسماند شهری زباله تولید کند. در واقع احداث این سامانه در کشور، نخستین پروژه زیست محیطی کشور برای تولید انرژی پاک از پسماند شهری به روش هضم بی هوازی است

البته شهرهای شیراز و مشهد نیز پیش از این با استفاده از روش های سنتی اقدام به تولید بیوگاز کرده بودند، اما تهران با به کاری گیری روش استحصال بیوگاز از سامانه بی هوازی گام بزرگی در استفاده از دانش روز برای تولید انرژی پاک برداشته است.

البته سهم شهرهای بزرگ برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تنها محدود به استفاده ازمنابع تجدید پذیر نخواهد بود. بلکه افزایش سرانه های سبز و گسترش سامانه های حمل ونقل شهری کمتر آلاینده هم ازجمله کارهایی است که باید در شهرهای جهان انجام شود.

بیانیه شهرداران در راستای استفاده از انرژی پاک

در نشست حاشیه ای همایش تغییر اقلیم پاریس شهرداران شهرهای جهان بیانیه ای منتشر کردند. آنها در این بیانیه از همه شهرداران در سراسر جهان خواستند تا استفاده از انرژی های فسیلی را محدود کنند و به سمت استفاده از منابع انرژی پاک و تجدید پذیر روی آورند.

برخی از شهرداران شهرهای بزرگ با راه اندازی کمپین «تحریم سرب در هوا» به این همایش آمدند. برخی شهرداران با اعلام کاهش استفاده از سوخت های فسیلی و سرمایه گذاری در مشاغل سبز تلاش کردند تا دیگر شهرهای کشورهای جهان را به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تشویق کنند.

تولید روز افزون مصرف انرژی

برق واحد های مسکونی در جهان از مرز 300تریلیون وات ساعت در سال 2000به 4هزار تریلیون وات ساعت در سال 2050خواهد رسید. تلاش شهرهای جهان برای استفاده از منابع زیست توده می تواند تأثیر قابل توجهی در کاهش استفاده از سوخت های فسیلی داشته باشد و همچنین باعث انتشار کمتر گازهای گلخانه ای شود.

تهران نیز در حال حاضر با احداث یک کارخانه بی هوازی، از 200تن زباله روزانه 3مگاوات ساعت برق تولید می کند. این در حالی است که اگر تهران بخواهد بیش از 2هزار تن زباله را به برق تبدیل کند، می تواند بیش از 30مگاوات ساعت برق تولید کند.

انرژی از منابع پاک

تولید انرژی از پسماند هم اکنون در بسیاری از شهرهای جهان مورد توجه قرار گرفته است. درحال حاضر بیش از 30درصد برق مصرفی کشور آلمان از طریق صنعت بیوگاز تأمین می شود.

اخیرا کشور آلمان به منظور افزایش توان تولید انرژی از پسماند شهری اقدام به خرید زباله از کشورهای همسایه اش کرده است.

اتوموبیل های الکتریکی :

خودروی برقی یا خودروی الکتریکی (به انگلیسی: Electric vehicle) به خودرویی گفته می‌شود که از باتری جهت نیروی محرکه به‌جای موتور درون‌سوز استفاده می‌کند. در این ماشین ها موتور در زیر بدنه قرار دارد.
اولین خودروهای برقی در قرن نوزدهم تولید شدند. تولید اینگونه خودروها با تولید انبوه اتومبیل احتراقی دچار افت شدید گردید. در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ میلادی با وقوع بحران انرژی مجدداً خودروی برقی مورد توجه قرار گرفت ولی این علاقمندی سبب تولید انبوه و ایجاد بازار رقابتی نشد. از سال ۲۰۰۸ میلادی با توجه به پیشرفت فن‌آوری باتری‌ها، مدیریت شبکه برق، نگرانی‌ها در خصوص قیمت نفت و نیاز به کاهش گازهای گلخانه‌ای تحول اساسی در تولید خودروهای برقی صورت گرفته‌است.

 

 مینی موک(Mini Moke)

خودروی بدون سقفی است که از ۱۹۶۴ تا ۹۹۳ در بخش های مختلف جهان ساخته و در مناطق استوایی مانند جزایر کارائیب بسیار پرطرفدار بود. این خودرو به تازگی به عنوان یک اتومبیل الکتریکی دوباره وارد بازار شده است. این خودروی کوچک هنوز هم برای استفاده در ساحل محبوب است.

اکنون شرکت طراحی خودروی فرانسوی Lazareth  نمونه جدیدی از  موک را عرضه کرده که قابلیت حرکت در آب و خاک را دارد.

 این خودروی ۴ در به وسیله یک موتور ۴ سیلندر با ظرفیت۴۰۰ سی سی فعال می شود و بیشترین سرعت آن ۹۰ کیلومتر بر ساعت است. همچنین موک جدید برای حرکت در آب مجهز به پروانه ای شده که به جای چرخ  ها با حداکثر سرعت ۷ گره در آب حرکت می کند.

بدنه خودروی جدید از آلومینیوم ساخته شده که با نوعی فوم متراکم پر شده است. این مواد سبب می شوند خودرو روی آب شناور بماند.

این خودرو به طور سفارشی ساخته می شود.

 

 

 

 روا آی( REVAi)

یک خودروی کوچک الکتریکی است که به وسیله تولیدکننده هندی به نام روا الکتریک و از سال ۲۰۰۱ تولید می‌گردد. شرکت روا تا سال ۲۰۱۱ بیش از ۴۰۰۰ دستگاه از این نوع خودرو را در ۲۶ کشور جهان به فروش رسانده است. در بسیاری از کشورها روا-آی استانداردهای کافی جهت به رسمیت شناخته شدن به عنوان یک خودروی کامل را بدست نیاورده به نحوی که در سایر کلاسها نظیر خودروی شبه برقی در آمریکا و چهارچرخه موتوری در اروپا طبقه‌بندی شده است. این خودرو در ابتدا تحت نام روا (به انگلیسی: REVA) شناخته می‌شد که بعداً با تغییرات و بهینه‌سازی‌های انجام شده بر روی آن تحت نام روا-آی و با قابلیت‌های بهتر عرضه گردید. روی‌هم‌رفته مدل قدیمی و جدید آن لقب پرفروشترین خودروی برقی جهان را تا اواخر سال ۲۰۰۹ به خود اختصاص داده است.